O novo aeroporto internacional de Ilulissat, na Gronelândia, abriu com pista de 2.200 metros e uma nova rota direta para Copenhaga.
O novo aeroporto internacional de Ilulissat, a terceira maior localidade da Gronelândia, abriu na quinta-feira após aprovação da Autoridade Dinamarquesa de Aviação Civil e Ferrovias. A operadora, Greenland Airports, descreve-o como a «peça final» de um programa histórico de expansão que começou com Nuuk em novembro de 2024 e continuou com Qaqortoq em abril de 2026. Segundo a operadora, os três aeroportos formam uma nova espinha dorsal da infraestrutura da ilha e mudam a forma como a Gronelândia se liga internamente e ao resto do mundo.
O aeroporto tem uma pista de 2.200 metros capaz de receber aeronaves maiores, o que torna possíveis serviços internacionais diretos para Ilulissat. A Air Greenland opera voos domésticos entre Ilulissat e destinos como Nuuk, Aasiaat, Qaarsut e Upernavik e, no dia da abertura, lançou uma rota direta para Copenhaga. A rota será inicialmente operada pela Jettime com um Boeing 737-800, sobretudo às quartas-feiras, com partidas adicionais às segundas-feiras por volta do Natal, do Ano Novo e em março. A Icelandair prevê um serviço sazonal entre Keflavík e Ilulissat de 3 de junho a 16 de outubro de 2027.
A atividade aumentará gradualmente, com horários e operações ampliados por fases; o objetivo da operadora é a plena operacionalidade na temporada de verão de 2027. Ilulissat fica na costa ocidental da Gronelândia, cerca de 250 quilómetros a norte do Círculo Polar Ártico, junto à baía de Disko, conhecida pelos seus enormes icebergues, e os visitantes podem agora voar diretamente para ver o seu fiorde de gelo, classificado pela UNESCO. O projeto, financiado em parte pela Dinamarca, pretende apoiar a economia local e o turismo, e o presidente da Greenland Airports afirma que a tarefa agora é garantir que as novas instalações beneficiem as localidades em redor dos aeroportos.
